Öldruckschalter M10x1 Ducati inkl. Rundstecker

Beschreibung

• Hersteller: Ducati
• Artikelnummer: 69921511A
• Produktart: Öldruckschalter
• Anschluss: Rundstecker
• Gewindegröße: M10x1
• Farbe: Schwarz/Silber (je nach Ausführung)
• Einbauort: Motorgehäuse (modellabhängig)
• Materialeigenschaften: Robuste Bauweise für den Einsatz im Motorraum, beständig gegen Öl und Temperaturschwankungen

Der Ducati Öldruckschalter M10x1 mit Rundstecker ist ein originales Ersatzteil zur Überwachung des Öldrucks im Motor. Er dient als wichtiger Sensor für die Motorkontrolle und ist speziell auf verschiedene Ducati Modelle abgestimmt.

Vorteile auf einen Blick

Der Öldruckschalter bietet zuverlässige Funktion und hohe Passgenauigkeit für Ducati Motorräder.

• Zuverlässige Überwachung des Motoröldrucks
• Original Ducati Qualität und Passform
• Langlebige, öl- und temperaturbeständige Ausführung
• Einfache Montage durch genormten Rundstecker-Anschluss

Technische Daten

Kernmerkmale des Öldruckschalters in kompakter Übersicht:

• Gewindegröße: M10x1 (metrisch, Feingewinde)
• Anschlussart: Rundstecker (Standard bei vielen Ducati Modellen)
• Betriebsspannung: typischerweise Bordnetzspannung (12 V, modellabhängig)
• Dichtungsart: Flachdichtung am Gewinde (modellabhängig)
• Betriebstemperaturbereich: für den Einsatz im Motorraum ausgelegt (laut Herstellerangaben)

Einsatzbereiche

Der Öldruckschalter wird in zahlreichen Ducati Motorrädern eingesetzt. Typische Anwendende sind Motorradwerkstätten, Fachbetriebe sowie private Schrauberinnen und Schrauber, die Wartungs- oder Reparaturarbeiten an ihrem Fahrzeug durchführen. Der Schalter eignet sich für viele Modelle der Marke Ducati – genaue Kompatibilität bitte anhand der Fahrzeugdaten prüfen.

Lieferumfang

• 1 x Ducati Original Öldruckschalter M10x1 mit Rundstecker
• Dichtung vormontiert oder separat beigelegt (je nach Ausführung)
• Hinweis: Die Ausführung kann je nach Modelljahr oder Fahrzeugtyp leicht variieren.

FAQ

Ist der Öldruckschalter mit allen Ducati Modellen kompatibel?
Die Kompatibilität hängt vom jeweiligen Modell und Baujahr ab. Bitte vor dem Einbau die technischen Daten abgleichen.

Muss beim Austausch Öl abgelassen werden?
In den meisten Fällen ist ein Ablassen des Motoröls nicht zwingend erforderlich, es kann jedoch zu geringem Ölverlust kommen.

Braucht der Schalter eine spezielle Dichtung?
Je nach Ausführung ist eine Flachdichtung erforderlich; diese ist meist vormontiert oder liegt bei.

Können Laien den Austausch selbst durchführen?
Mit technischem Grundverständnis und geeignetem Werkzeug ist der Austausch möglich. Bei Unsicherheiten empfiehlt sich die Fachwerkstatt.

Sind Wartungsintervalle zu beachten?
Ein regelmäßiger Check des Öldrucksystems wird empfohlen; der Schalter selbst ist wartungsfrei.

Alle Angaben ohne Gewähr.