Kupplungsbeläge für Ducati Monster & SS 600 750 1991 – 1997 Newfren

Beschreibung

• Hersteller: Newfren
• Artikelnummer: F1333A
• Produktart: Kupplungsbelagsatz
• Material: Organisch (laut Herstellerangabe)
• Einsatzbereich: Trockenkupplung
• Kompatibilität: Ducati Monster 600/750 und SS 600/750, Baujahre 1991–1997 (modellabhängig, bitte vor Bestellung prüfen)

Der Newfren Kupplungsbelagsatz ist ein technisches Ersatzteil für Motorräder mit Trockenkupplung. Entwickelt für verschiedene Ducati-Modelle der Baujahre 1991 bis 1997, bietet dieses Set eine zuverlässige Lösung für den Austausch verschlissener Kupplungsbeläge.

Vorteile auf einen Blick

Die wichtigsten Eigenschaften des Newfren Kupplungsbelagsatzes im Überblick:

• Zuverlässige Kraftübertragung durch präzise gefertigte Beläge
• Lange Lebensdauer dank hochwertiger Materialien
• Passgenaue Ausführung für Ducati Monster & SS Modelle
• Einfache Montage bei fachgerechtem Einbau

Technische Daten

Kernmerkmale des Kupplungsbelagsatzes:

• Satz für Trockenkupplungssysteme geeignet
• Organische Reibbeläge für ausgewogene Performance und Materialschonung
• Konstruiert für Ducati Monster und Supersport Modelle mit Zweiventil-Motoren (600/750 ccm, Baujahre laut Hersteller)
• Laut Hersteller kompatibel mit Originalkupplungskorb (modellabhängig)

Einsatzbereiche

Typischerweise eingesetzt bei Wartung oder Reparatur von Ducati Motorrädern der Modellreihen Monster und Supersport (SS) mit Trockenkupplung. Geeignet für Motorradwerkstätten, Fachbetriebe sowie technisch versierte Privatpersonen.

Lieferumfang

• Satz Kupplungsreibscheiben (Anzahl je nach Modell unterschiedlich, laut Herstellerangabe)
• Detaillierte Montagehinweise nicht enthalten – bitte Werkstatthandbuch beachten

FAQ

Für welche Modelle ist der Satz geeignet?
Laut Hersteller passend für Ducati Monster & SS Modelle mit Trockenkupplung, Baujahre ca. 1991–1997. Bitte Kompatibilität anhand Fahrgestellnummer oder Modelljahr prüfen.

Müssen beim Wechsel weitere Teile getauscht werden?
Es wird empfohlen, auch Stahlscheiben und Federn auf Verschleiß zu kontrollieren und ggf. zu ersetzen.

Sind die Beläge eintragungsfrei?
Kupplungsbeläge sind in der Regel eintragungsfrei; spezifische Zulassungen sind modellabhängig zu beachten.

Können die Beläge selbst montiert werden?
Die Montage sollte durch fachkundige Personen erfolgen; das Werkstatthandbuch des jeweiligen Modells ist zu beachten.

Sind die Beläge auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet?
Die organischen Beläge sind primär für den Straßenbetrieb konzipiert; bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke können spezielle Racing-Beläge erforderlich sein.

Alle Angaben ohne Gewähr.