Vom Fachmann für dein Motorrad
Magnetschalter Startrelais für Ducati Monster 600 750 900 ST2 ST4 748 916 996
DUC Ducati 400 Monster (400 ccm, 1994 – 1997)
DUC Ducati 400 SS (400 ccm, 1991 – 1999)
DUC Ducati 600 Monster (24 KW) (583 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster (583 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster City (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster City Dark (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster Dark (583 ccm, 1998 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster Dark (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster Metallic (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 SS (600 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 748 Biposto (748 ccm, 1995 – 1999)
DUC Ducati 748 Biposto (748 ccm, 2000 – 2003)
DUC Ducati 748 R (748 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 748 S (748 ccm, 1997 – 1998)
DUC Ducati 748 S (748 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 748 SP (748 ccm, 1995 – 1997)
DUC Ducati 748 SPS (748 ccm, 1999 – 1999)
DUC Ducati 749 Dark (749 ccm, 2005 – 2007)
DUC Ducati 749 R (749 ccm, 2004 – 2006)
DUC Ducati 750 Monster (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Monster Dark (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Monster Metallic (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Sport (750 ccm, 1988 – 1989)
DUC Ducati 750 SS (750 ccm, 1993 – 1997)
DUC Ducati 750 SS Carenata (750 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 750 SS i.e. Carenata (750 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 750 SS i.e. Nuda (750 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 750 SS Nuda (750 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 800 SS / S (800 ccm, 2003 – 2004)
DUC Ducati 851 Racing (888 ccm, 1991 – 1992)
DUC Ducati 851 S (851 ccm, 1988 – 1990)
DUC Ducati 851 S (851 ccm, 1992 – 1992)
DUC Ducati 851 SP (851 ccm, 1989 – 1989)
DUC Ducati 851 Strada (851 ccm, 1990 – 1992)
DUC Ducati 851 S Tricolore (851 ccm, 1988 – 1988)
DUC Ducati 888 Biposto (888 ccm, 1993 – 1993)
DUC Ducati 888 Racing (888 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 888 SP 2 (888 ccm, 1990 – 1990)
DUC Ducati 888 SP 3 (888 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 888 SP 4 (888 ccm, 1992 – 1992)
DUC Ducati 888 SP 5 (888 ccm, 1993 – 1993)
DUC Ducati 888 Strada (888 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 900 MH Evolution (900 ccm, 2001 – 2002)
DUC Ducati 900 Monster (904 ccm, 1993 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster (904 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 900 Monster Cromo (900 ccm, 1998 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster Cromo (904 ccm, 2001 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster Dark (904 ccm, 1999 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster Dark (904 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster Metallic (904 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster S (900 ccm, 1998 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster S (900 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 SL (900 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 900 SL (904 ccm, 1992 – 1997)
DUC Ducati 900 SS (900 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 900 SS (904 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 900 SS i.e. (904 ccm, 1998 – 2002)
DUC Ducati 906 Paso (904 ccm, 1989 – 1992)
DUC Ducati 907 Paso i.e. (907 ccm, 1990 – 1993)
DUC Ducati 916 Monster S4 (916 ccm, 2001 – 2003)
DUC Ducati 916 S – Biposto (916 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 916 Senna (916 ccm, 1995 – 1998)
DUC Ducati 916 SP (916 ccm, 1994 – 1996)
DUC Ducati 916 SPS (996 ccm, 1997 – 1998)
DUC Ducati 916 ST4 (916 ccm, 1999 – 2003)
DUC Ducati 944 ST2 (944 ccm, 1997 – 2003)
DUC Ducati 996 Biposto (996 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 996 R (996 ccm, 2001 – 2001)
DUC Ducati 996 S – SPS (996 ccm, 1999 – 2000)
DUC Ducati 996 ST4 S (996 ccm, 2001 – 2003)
DUC Ducati 996 ST4 S (996 ccm, 2003 – 2003)
39,00€
Vorrätig
- Hersteller: DucorDie
- Artikelnummer: 39740011A-Z
- Produktart: Anlassermagnetschalter
- Farbe: Schwarz (je nach Ausführung)
- Material: Kunststoff/Metall (herstellerabhängig)
- Einbauort: Nähe Anlasser, Motorraum
- Kompatibilität: Ducati Monster, SS, ST2, ST4, 600, 750, 900, 851, 748, 916, 996 (modellabhängig)
Der Anlassermagnetschalter von DucorDie ist ein elektrisches Bauteil zur Steuerung des Anlassers bei verschiedenen Ducati-Modellen. Er sorgt für die zuverlässige Verbindung zwischen Batterie und Anlasser und ist speziell auf die Anforderungen der genannten Motorräder abgestimmt.
Vorteile auf einen Blick
Der Magnetschalter bietet eine zuverlässige Funktion und ist optimal auf Ducati-Modelle abgestimmt.
- Zuverlässige Schaltfunktion für den Anlasser
- Passgenaue Ausführung für zahlreiche Ducati-Modelle
- Langlebige Bauweise für den Einsatz im Motorradbereich
- Einfache Montage an Originalpositionen möglich
Technische Daten
Kernmerkmale des Anlassermagnetschalters:
- Betriebsspannung: typischerweise 12 Volt Gleichstrom (modellabhängig)
- Anschlussart: Steckkontakte passend zu Ducati-Kabelbäumen
- Bauform und Maße entsprechen dem Originalteil (je nach Modell unterschiedlich)
- Korrosionsgeschützte Kontakte für lange Lebensdauer
Einsatzbereiche
Der Anlassermagnetschalter eignet sich für den Austausch oder die Reparatur bei folgenden Zielgruppen:
- Zweiradwerkstätten und Servicebetriebe mit Fokus auf Ducati-Motorräder
- Motorradbegeisterte mit technischen Grundkenntnissen (Heimwerker*innen)
- Spezialisierte Händler und Fachbetriebe im Bereich Motorrad-Ersatzteile
- Ducati-Fahrende mit Bedarf an passgenauen Ersatzteilen für Monster-, SS-, ST- und Superbikemodelle der Baureihen ab ca. Baujahr Mitte der Neunziger bis Anfang der Zweitausender (modellabhängig)
Lieferumfang
- Anlassermagnetschalter passend zu den genannten Ducati-Modellen
- Montagehinweise oder Einbauanleitung (sofern vom Hersteller vorgesehen)
- Achtung: Je nach Modell können Form und Anschluss geringfügig abweichen – bitte vor Bestellung Kompatibilität prüfen.
FAQ
Ist der Magnetschalter mit allen Ducati Monster- und SS-Modellen kompatibel?
Die Kompatibilität bezieht sich auf die in der Produktbeschreibung genannten Modelle. Unterschiede je nach Baujahr oder Ausführung sind möglich.
Muss beim Einbau spezielles Werkzeug verwendet werden?
Für den Austausch werden in der Regel Standardwerkzeuge benötigt. Details können modellabhängig variieren.
Sind Anpassungen am Kabelbaum erforderlich?
In den meisten Fällen ist keine Anpassung notwendig. Die Stecker sind auf die originalen Anschlüsse ausgelegt.
Bietet das Produkt eine Garantie?
Garantiebedingungen richten sich nach den gesetzlichen Vorgaben sowie den Bestimmungen des Herstellers.
Muss das Motorrad nach dem Einbau neu programmiert werden?
Eine Programmierung ist in der Regel nicht erforderlich. Nach dem Austausch kann das Fahrzeug wie gewohnt gestartet werden.
Alle Angaben ohne Gewähr.
DUC Ducati 400 Monster (400 ccm, 1994 – 1997)
DUC Ducati 400 SS (400 ccm, 1991 – 1999)
DUC Ducati 600 Monster (24 KW) (583 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster (583 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster City (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster City Dark (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster Dark (583 ccm, 1998 – 1998)
DUC Ducati 600 Monster Dark (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 Monster Metallic (583 ccm, 1999 – 2001)
DUC Ducati 600 SS (600 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 748 Biposto (748 ccm, 1995 – 1999)
DUC Ducati 748 Biposto (748 ccm, 2000 – 2003)
DUC Ducati 748 R (748 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 748 S (748 ccm, 1997 – 1998)
DUC Ducati 748 S (748 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 748 SP (748 ccm, 1995 – 1997)
DUC Ducati 748 SPS (748 ccm, 1999 – 1999)
DUC Ducati 749 Dark (749 ccm, 2005 – 2007)
DUC Ducati 749 R (749 ccm, 2004 – 2006)
DUC Ducati 750 Monster (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Monster Dark (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Monster Metallic (750 ccm, 1996 – 2001)
DUC Ducati 750 Sport (750 ccm, 1988 – 1989)
DUC Ducati 750 SS (750 ccm, 1993 – 1997)
DUC Ducati 750 SS Carenata (750 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 750 SS i.e. Carenata (750 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 750 SS i.e. Nuda (750 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 750 SS Nuda (750 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 800 SS / S (800 ccm, 2003 – 2004)
DUC Ducati 851 Racing (888 ccm, 1991 – 1992)
DUC Ducati 851 S (851 ccm, 1988 – 1990)
DUC Ducati 851 S (851 ccm, 1992 – 1992)
DUC Ducati 851 SP (851 ccm, 1989 – 1989)
DUC Ducati 851 Strada (851 ccm, 1990 – 1992)
DUC Ducati 851 S Tricolore (851 ccm, 1988 – 1988)
DUC Ducati 888 Biposto (888 ccm, 1993 – 1993)
DUC Ducati 888 Racing (888 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 888 SP 2 (888 ccm, 1990 – 1990)
DUC Ducati 888 SP 3 (888 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 888 SP 4 (888 ccm, 1992 – 1992)
DUC Ducati 888 SP 5 (888 ccm, 1993 – 1993)
DUC Ducati 888 Strada (888 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 900 MH Evolution (900 ccm, 2001 – 2002)
DUC Ducati 900 Monster (904 ccm, 1993 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster (904 ccm, 2000 – 2002)
DUC Ducati 900 Monster Cromo (900 ccm, 1998 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster Cromo (904 ccm, 2001 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster Dark (904 ccm, 1999 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster Dark (904 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster Metallic (904 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 Monster S (900 ccm, 1998 – 1999)
DUC Ducati 900 Monster S (900 ccm, 2000 – 2001)
DUC Ducati 900 SL (900 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 900 SL (904 ccm, 1992 – 1997)
DUC Ducati 900 SS (900 ccm, 1991 – 1991)
DUC Ducati 900 SS (904 ccm, 1993 – 1996)
DUC Ducati 900 SS i.e. (904 ccm, 1998 – 2002)
DUC Ducati 906 Paso (904 ccm, 1989 – 1992)
DUC Ducati 907 Paso i.e. (907 ccm, 1990 – 1993)
DUC Ducati 916 Monster S4 (916 ccm, 2001 – 2003)
DUC Ducati 916 S – Biposto (916 ccm, 1994 – 1998)
DUC Ducati 916 Senna (916 ccm, 1995 – 1998)
DUC Ducati 916 SP (916 ccm, 1994 – 1996)
DUC Ducati 916 SPS (996 ccm, 1997 – 1998)
DUC Ducati 916 ST4 (916 ccm, 1999 – 2003)
DUC Ducati 944 ST2 (944 ccm, 1997 – 2003)
DUC Ducati 996 Biposto (996 ccm, 1999 – 2002)
DUC Ducati 996 R (996 ccm, 2001 – 2001)
DUC Ducati 996 S – SPS (996 ccm, 1999 – 2000)
DUC Ducati 996 ST4 S (996 ccm, 2001 – 2003)
DUC Ducati 996 ST4 S (996 ccm, 2003 – 2003)
Walzwerkstrasse 89
16244 Schorfheide
Brandenburg Deutschland
info@used-italian-parts.de
Walzwerkstraße 89
16244 Schorfheide
Brandenburg Deutschland
info@used-italian-parts.de





