Achsen

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Anlasser & Regler

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Anlasser für Ducati Modelle

Den Anlasser oder Startermotor zählt man zur Startanlage von Motoren. Er ist eines der wichtigsten Bestandteile und dient dazu, einen Verbrennungsmotor anzudrehen um den Selbstlauf des Motors aus eigener Kraft zu starten. Diese Startunterstützung besteht aus einem Elektromotor, dem Einspursystem, Freilauf und einem Ritzel (ggf. noch Vorgelegegetriebe). Die Funkionsweise ist schnell erklärt: das Starterritzel wird mit Hilfe eines Einrückrelais in den Zahnkranz eingespurt und treibt anschließend über den Motorzahnkranz den Motor Ihrer Ducati bis zum Selbstlauf an.  Um die benötigte Motordrehzahl mit einem möglichst kleinen Anlasser zu erreichen, wird die höhere Drehzahl des Startermotors mit einer Übersetzung zwischen Starterritzel und Zahnkranz an die Drehzahl Ihres Ducati-Motors angepasst. Damit es bei höheren Drehzahlen des Verbrennungsmotors nicht zu mechanischen Beschädigungen kommt, ist der Anlasser durch einen Freilauf geschützt. Dieser trennt den Kraftschluss zwischen Anker und Ritzel. Wenn beim Startvorgang der Zündschlüssel losgelassen wird. Unterbricht das Starterrelais, die Ausspurfeder führt das Ritzel aus dem Motorzahnkranz aus und der Ducati-Motor läuft selbstständig.   Mit den Anlassern von Arrowhead erwerben Sie für Ihre Ducati ein Spitzenprodukt zum günstigen Preis. Seit über 45 Jahren fertigt die Firma Arrowhead qualitativ hochwertiges Zubehör an. Wir bieten Ihnen die in unserem Shop gelisteten Anlasser und Startermotoren von Arrowhead in gleicher oder sogar verbesserter OEM-Erstausrüster-Qualität an. Die Produkte sind 1:1 austauschbar und es sind keine Änderungen oder weitere Anpassungen an Ihrer Ducati notwendig. Die Arrowhead-Anlasser zeichnen sich aufgrund des mehrfach abgedichteten Gehäuses, der wertigen Kupferbuchsen, Nadellager und  isolierten Armaturen durch eine lange Haltbarkeit und zuverlässige Funktion aus. Ein weiteres Merkmal sind die hochwertigen Magneten und die in einem Stück durchgehenden Kupferwicklungen: Sie werden das kraftvollere Drehmoment beim Starten Ihrer Ducati schnell zu schätzen wissen.

Anti Hopping Kupplungen

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KBIKE – ein Unternehmen mit Vollgas! Im Norden Italiens gleich neben der Modemetropole Mailand hat KBIKE seinen Firmensitz. Die junge, dynamische Manufaktur setzt im Motorradsegment auf erfahrene Designer sowie präzise gesteuerte Fertigungsprozesse und hat sich auf die Entwicklung von individuellen Produkten höchster Qualität eigens für Ihre DUCATI spezialisiert. Mit der Veredelung Ihrer Maschine durch optisch stilsichere und technisch kraftvolle Produkte haben Sie mit KBIKE und seinem breit aufgestelltem Sortiment bei bestem Service eine optimale Wahl getroffen. Eine KBIKE Anti-Hopping-Kupplung ist eine spezielle Kupplung, die die Bremskraft des Motors im Schiebebetrieb nur noch bedingt an das Hinterrad weiterleitet. Die Technik wird vorzugsweise bei hubraumstarken Motorrädern mit wenigen Zylindern eingesetzt, da bei diesen das Drehmoment der Motorbremse am stärksten ist und somit der „Hopping“-Effekt am Meisten auftritt. Beim harten Anbremsen und gleichzeitigem schnellen Herunterschalten wirkt die Motorbremse auf das Hinterrad. Dies kann ausreichen, um das Hinterrad zum Blockieren zu bringen. Das mit dem englischen Wort „Hopping“ beschriebene Hüpfen, Springen oder auch Stempeln des Hinterrades kann den vollständigen Verlust der Haftung oder Traktion mit sich bringen. Besonders in Schräglage bei der Kurvenfahrt wird die Maschine instabil oder gar unkontrollierbar was im schlimmsten Fall einen Sturz von Fahrer und Fahrzeug nach sich ziehen kann. Eine Anti-Hopping-Kupplung verhindert dieses ungewollte Rückwirken zum Hinterrad und bietet neben mehr Sicherheit im alltäglichen Straßenverkehr auf der Rennstrecke auch bessere Rundenzeiten. Sie können in unserem Shop verschiedene Anti-Hopping-Kupplungen, vollständige Kupplungskits wie auch dazugehörige, individuelle Zubehörteile (Schwungräder, Kupplungskörbe, Kupplungsdeckel, Federteller, Kupplungsnehmerzylinder) von KBIKE für Ihre DUCATI erwerben.

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KBIKE – ein Unternehmen mit Vollgas!

Im Norden Italiens gleich neben der Modemetropole Mailand hat KBIKE seinen Firmensitz. Die junge, dynamische Manufaktur setzt im Motorradsegment auf erfahrene Designer sowie präzise gesteuerte Fertigungsprozesse und hat sich auf die Entwicklung von individuellen Produkten höchster Qualität eigens für Ihre DUCATI spezialisiert. Mit der Veredelung Ihrer Maschine durch optisch stilsichere und technisch kraftvolle Produkte haben Sie mit KBIKE und seinem breit aufgestelltem Sortiment bei bestem Service eine optimale Wahl getroffen.

Eine KBIKE Anti-Hopping-Kupplung ist eine spezielle Kupplung, die die Bremskraft des Motors im Schiebebetrieb nur noch bedingt an das Hinterrad weiterleitet. Die Technik wird vorzugsweise bei hubraumstarken Motorrädern mit wenigen Zylindern eingesetzt, da bei diesen das Drehmoment der Motorbremse am stärksten ist und somit der „Hopping“-Effekt am Meisten auftritt. Beim harten Anbremsen und gleichzeitigem schnellen Herunterschalten wirkt die Motorbremse auf das Hinterrad. Dies kann ausreichen, um das Hinterrad zum Blockieren zu bringen. Das mit dem englischen Wort „Hopping“ beschriebene Hüpfen, Springen oder auch Stempeln des Hinterrades kann den vollständigen Verlust der Haftung oder Traktion mit sich bringen. Besonders in Schräglage bei der Kurvenfahrt wird die Maschine instabil oder gar unkontrollierbar was im schlimmsten Fall einen Sturz von Fahrer und Fahrzeug nach sich ziehen kann. Eine Anti-Hopping-Kupplung verhindert dieses ungewollte Rückwirken zum Hinterrad und bietet neben mehr Sicherheit im alltäglichen Straßenverkehr auf der Rennstrecke auch bessere Rundenzeiten.

Sie können in unserem Shop verschiedene Anti-Hopping-Kupplungen, vollständige Kupplungskits wie auch dazugehörige, individuelle Zubehörteile (Schwungräder, Kupplungskörbe, Kupplungsdeckel, Federteller, Kupplungsnehmerzylinder) von KBIKE für Ihre DUCATI erwerben.

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