Ducati Ventilhalbring 1,5mm – Passend für 6mm Ventile, 851 S

Beschreibung

• Hersteller: Ducati
• Artikelnummer: 66910011B
• Produktart: Ventilhalbring
• Abmessung: 1,5 mm Stärke, passend für Ventilschaftdurchmesser 6 mm
• Einsatzbereich: Ducati Modelle, u. a. 851 S (modellabhängig)
• Material: Metall (spezifische Legierung laut Herstellerangabe)

Der Ducati Ventilhalbring mit einer Stärke von 1,5 mm ist ein präzises Bauteil zur sicheren Fixierung der Ventile im Zylinderkopf. Entwickelt für verschiedene Ducati Modelle, sorgt dieses Originalteil für zuverlässigen Halt und optimale Funktion des Ventiltriebs.

Vorteile auf einen Blick

Der Ventilhalbring bietet eine passgenaue Lösung für die Instandhaltung und Wartung des Ventiltriebs bei ausgewählten Ducati Motorrädern.

• Exakte Passform für Ducati Motoren mit 6 mm Ventilschaft
• Langlebige Materialausführung für hohe Belastbarkeit
• Sicherer Sitz und zuverlässige Funktion im Zylinderkopf

Technische Daten

Kernmerkmale des Ducati Ventilhaltrings:

• Stärke: ca. 1,5 mm
• Geeignet für Ventilschäfte mit Ø 6 mm
• Spezielle Metalllegierung für hohe Festigkeit (laut Hersteller)
• Konstruiert nach Ducati Originalspezifikation

Einsatzbereiche

Der Ventilhalbring wird typischerweise bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an Ducati Viertaktmotoren eingesetzt. Zielgruppen sind Motorradwerkstätten, Fachbetriebe sowie technisch versierte Privatpersonen mit Erfahrung im Motorenservice.

Lieferumfang

• 1 × Ducati Ventilhalbring, Stärke 1,5 mm (für einen Ventilschaft)
• Hinweis: Je nach Modell werden pro Motor mehrere Halbringe benötigt; bitte Stückzahl entsprechend dem Bedarf wählen.

FAQ

Ist der Halbring mit allen Ducati Modellen kompatibel?
Die Kompatibilität ist modellabhängig; bitte vorab die Eignung anhand der Fahrzeugdaten prüfen.

Muss der Halbring paarweise getauscht werden?
In der Regel werden pro Ventil zwei Halbringe benötigt; Austausch sollte immer paarweise erfolgen.

Braucht es Spezialwerkzeug zum Einbau?
Für den fachgerechten Einbau wird geeignetes Werkzeug empfohlen; Details finden sich in den Werkstatthandbüchern.

Austauschintervall?
Ein Wechsel ist meist nur bei Verschleiß oder im Rahmen einer Motorüberholung erforderlich.

Lässt sich das Teil auch in Eigenregie montieren?
Erfahrung im Bereich Motoreninstandsetzung wird empfohlen; unsachgemäßer Einbau kann zu Motorschäden führen.

Alle Angaben ohne Gewähr.