Ducati Kupplungsfeder Ölbadkupplung – Passend für SS & Monster

Beschreibung

• Hersteller: Ducati
• Artikelnummer: 066716550
• Produktart: Kupplungsfeder für Ölbadkupplung
• Farbe: Metallisch (je nach Ausführung)
• Material: Federstahl
• Einbauort: Kupplungseinheit (Ölbadkupplung)
• Kompatibilität: Ducati 400, 600, 750 SS, Monster, 851 SP und weitere Modelle (modellabhängig)
• Verpackungsinhalt: 1 Kupplungsfeder

Die Ducati Kupplungsfeder für Ölbadkupplungen ist ein originales Ersatzteil zur Sicherstellung der optimalen Funktion und Langlebigkeit der Kupplungseinheit bei verschiedenen Ducati Modellen. Sie dient dem Erhalt des korrekten Anpressdrucks innerhalb der Ölbadkupplung und ist speziell auf die Anforderungen von Ducati Motorrädern abgestimmt.

Vorteile auf einen Blick

Diese Kupplungsfeder bietet eine zuverlässige Lösung für die Wartung und Instandhaltung der Ducati Ölbadkupplung.

• Passgenaue Fertigung für zahlreiche Ducati Modelle
• Langlebiges Material für hohe Belastbarkeit
• Sicherstellung des optimalen Kupplungsdrucks
• Einfache Integration in bestehende Systeme

Technische Daten

Kernmerkmale der Ducati Kupplungsfeder im Überblick:

• Kupplungsfedertyp: Für Ölbadkupplungen konzipiert
• Material: Hochwertiger Federstahl für dauerhafte Elastizität
• Länge und Durchmesser modellabhängig (bitte technische Unterlagen beachten)
• Korrosionsbeständige Ausführung je nach Modelljahrgang möglich
• Anzahl pro Fahrzeug variiert je nach Modell (meist mehrere Federn pro Kupplung erforderlich)

Einsatzbereiche

Die Kupplungsfeder eignet sich für den Einsatz in verschiedenen Ducati Motorrädern mit Ölbadkupplung. Typische Anwendende sind Motorradwerkstätten, Fachbetriebe sowie private Schrauberinnen und Schrauber, die Wert auf Originalersatzteile legen.

Lieferumfang

• 1x Ducati Kupplungsfeder für Ölbadkupplungen
• Hinweis: Die Anzahl benötigter Federn pro Fahrzeug kann je nach Modell variieren. Bitte vor Bestellung prüfen.

FAQ

Für welche Modelle ist diese Kupplungsfeder geeignet?
Die Feder passt unter anderem zu Ducati 400, 600, 750 SS, Monster, 851 SP sowie weiteren Modellen mit entsprechender Ölbadkupplung. Angaben können je nach Baujahr abweichen.

Muss die Feder einzeln oder im Set getauscht werden?
In der Regel empfiehlt sich der Austausch aller Federn einer Kupplung gleichzeitig. Die genaue Anzahl variiert modellabhängig.

Sind spezielle Werkzeuge zum Einbau erforderlich?
Für den Austausch werden übliche Werkzeuge benötigt; Details finden sich in den fahrzeugspezifischen Werkstatthandbüchern.

ISt die Feder auch mit Trockenkupplungen kompatibel?
Nein, diese Ausführung ist ausschließlich für Ölbadkupplungen vorgesehen.

Müssen weitere Teile beim Wechsel mitgetauscht werden?
Je nach Zustand empfiehlt sich eine Überprüfung weiterer Verschleißteile wie Reibscheiben oder Druckplatten.

Alle Angaben ohne Gewähr.