CNC Racing Kupplungsnehmerzylinder 29mm – Ducati V4 Modelle, schwarz

Beschreibung

• Hersteller: CNC Racing
• Artikelnummer: 4016AF601B
• Produktart: Kupplungsnehmerzylinder
• Farbe: Schwarz
• Kolbendurchmesser: 29 mm
• Material: CNC-gefrästes Aluminium
• Oberflächenfinish: Eloxiert
• Kompatibilität: Ducati Panigale V4, Multistrada V4, Streetfighter V4 (modellabhängig, bitte Kompatibilität prüfen)

Der CNC Racing Kupplungsnehmerzylinder mit einem Durchmesser von 29 mm ist ein hochwertiges Ersatz- und Tuning-Bauteil für verschiedene Ducati Modelle der V4-Baureihe. Er wurde speziell entwickelt, um die Kupplungsbetätigung zu optimieren und die Lebensdauer des Kupplungssystems zu erhöhen.

Vorteile auf einen Blick

Dieser Kupplungsnehmerzylinder bietet zahlreiche Vorteile für den Einsatz an sportlichen Ducati Motorrädern.

• Reduzierter Kraftaufwand beim Betätigen der Kupplung
• CNC-gefertigte Präzision für optimale Passgenauigkeit
• Langlebige, korrosionsbeständige eloxierte Oberfläche
• Bessere Dosierbarkeit und Kontrolle der Kupplung

Technische Daten

• Kupplungsnehmerzylinder mit Ø 29 mm Kolbenmaß
• CNC-gefrästes Aluminium für hohe Stabilität und geringes Gewicht
• Eloxierte Oberfläche in Schwarz zur verbesserten Korrosionsbeständigkeit
• Dichtungssystem für zuverlässige Funktion (laut Hersteller)
• Kompakte Bauform zur einfachen Montage am Fahrzeug

Einsatzbereiche

Der CNC Racing Kupplungsnehmerzylinder eignet sich für sportliche Straßenmotorräder der Ducati V4-Serie. Typische Anwendende sind Motorradbegeisterte, Werkstätten sowie Fachbetriebe im Bereich Wartung, Reparatur und Tuning von Ducati Motorrädern.

Lieferumfang

• CNC Racing Kupplungsnehmerzylinder Ø 29 mm in Schwarz
• Dichtung(en) und Montagematerial (je nach Ausführung)
• Anleitung zur Montage (sofern vom Hersteller vorgesehen)
• Hinweis: Die Kompatibilität kann je nach Modelljahr und Ausführung variieren.

FAQ

Ist der Kupplungsnehmerzylinder mit allen Ducati V4-Modellen kompatibel?
Die Kompatibilität ist modell- und baujahrabhängig. Bitte vor dem Einbau die Angaben des Herstellers prüfen.

Muss das Hydrauliksystem nach dem Einbau entlüftet werden?
Ja, nach dem Austausch des Nehmerzylinders ist eine Entlüftung des Hydrauliksystems erforderlich.

Bietet das Produkt Vorteile gegenüber dem Originalteil?
Durch den größeren Kolbendurchmesser wird der Kraftaufwand beim Kuppeln reduziert und die Dosierbarkeit verbessert.

Sind spezielle Werkzeuge für die Montage notwendig?
Für den Einbau werden gängige Handwerkzeuge benötigt; eine fachgerechte Montage wird empfohlen.

Muss bei Wartung oder Reinigung etwas beachtet werden?
Regelmäßige Kontrolle auf Dichtigkeit sowie Reinigung mit geeigneten Mitteln wird empfohlen.

Alle Angaben ohne Gewähr.